O que esperar da Subaru para o ano de 2013!

A Subaru deverá trazer em 2013 3 novidades interessantes para o mercado nacional! A principal espera é para o Novo Impreza nas versões Hatch e Sedan, já que o XV já está a venda no Brasil por R$115.000! Os novos Subaru Impreza chegam ainda no primeiro semestre, com preços na casa dos R$80.000! Ainda terá uma versão mais apimentada, mas só chega em 2014! Eles utilizarão os mesmos motores 2.0 16V Boxer de 160CV e o 2.5 16V de 270CV! Esse ultimo poderá receber uma melhoria na mecânica e na potência!

Já o Forester ganha uma nova geração, acompanhando a nova geração do Impreza! O modelo fica mais atual e também deverá usar os mesmo motores do Impreza! Chega no segundo semestre com preços na casa dos R$95.000, com a missão de competir com Hyundai ix35 e Kia Sportage! Deverá ter as mesmas opções de câmbio manual ou automático a de tração, 4x2 ou 4x4!

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O que esperar da SsangYong para o ano de 2013!

A SsangYong deverá lançar em 2013 cerca de 3 novidades, dendo uma atualização, uma chegada de uma nova versão e um modelo inédito! O Rexton W chega renovado na linha 2013! O modelo chega ainda no primeiro semestre com visual mais arrojado a atualizado, com led's para se manter atual diante da forte concorrência! Já o Chairman será o primeiro automóvel da SsangYong no Brasil, e virá com motor V6, porém seus preços devem ficar na casa dos R$200.000!

A SsangYong ainda deverá lançar o Korando movido à Gasolina, que deverá chegar mais barato que o modelo atual! O Korando à Gasolina chega no segundo semestre com preços na casa dos R$90.000, bem mais em conta que os R$107.000 pedidos pelo modelo atual! Com isso, a SsangYong quer que o modelo se torne de vez o Best-Seller da coreana!

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Ideias de preços para o Volkswagen Santana

A Volkswagen deve lançar ainda em 2013 o Santana, modelo que chega para rejuvenescer o portfólio premium da Volkswagen, hoje cargo da dupla Polo e Polo Sedan, que irão sair de linha em 2014! O Novo Santana contará com o novo motor 1.6 16V que irá render bons 120CV (Em média) e se tornará Flex, para que o Santana se torne uma ótima opção no segmento! O modelo chega no segundo semestre com preços na casa dos R$39.000 na versão mais básica, e que será um rival direto de Chevrolet Cobalt, Nissan Versa e Fiat Grand Siena! Com o Santana, a Volkswagen também quer trazer os antigos donos do modelo que fez sucesso até 2006 de volta para marca, e de olho no segmento de taxistas, onde o Santana fez grande sucesso também!

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O que esperar da Smart para o ano de 2013!

Outra marca que não irá trazer nenhuma novidade para este ano! A Smart não vai trazer mais nenhuma versão do ForTwo, até porque o segmento já está completo! O que a marca quer é expandir sua rede de concessionárias, tanto que esse ano a rede Smart irá se filiar à sua dona, a Daimler, que nada mais é que a Mercedes-Benz! Todas as concessionárias da Mercedes-Benz terão um espaço para a Smart, ou seja, as concessionárias da marca irão triplicar, já que a rede Smart possui só 3 concessionárias, e a Mercedes-Benz possui mais de 30 pontos pelo Brasil!

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O que esperar da RAM para o ano de 2013!

O ano de 2013 poderá ter duas saídas para a RAM! Ter uma novidade, ou nenhuma! Para esse ano a marca poderá lançar uma versão mais barata da RAM, possivelmente a versão 1500, mais baixa que a atual e com dimensões menores! Com isso, a RAM poderá ficar mais barata no Brasil, com preços na casa dos R$130.000, preços mais "camaradas" que os R$189.900 cobrados pela versão 2500 à venda no mercado nacional desde 2012! Porém, a RAM poderá ficar apenas com a versão 2500 e ficar sem nenhuma novidade para os próximos anos! Não é uma opção fora do baralho não!

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O que esperar da Renault para o ano de 2013!

A Renault segue com grandes lançamento para conseguir o aumento de vendas que ela espera para esse ano! O principal lançamento será a dupla Sandero e Logan, que chegam com motores 1.0 do Clio de 82/80CV, além do 1.6 16V de 115/110CV! Os modelos chegam no segundo semestre e ambos começarão os testes de rodagem em breve! Ambos se renovam para rivalizar com a forte concorrência, e que além disso poderão contar com o mesmo sistema MyLink da Chevrolet, que claro, terá outro nome para se adaptar à Renault!

A linha Fluence passará por um face-lift de meia-vida, e no final de 2013 ou no início de 2014 o Fluence terá uma irmão Hatch, que poderá resgatar o nome Mégane! Além do mais o "Mégane" usará motores 1.6 16V e 2.0 16V, ambos Flex! O modelo hatch ainda poderá ter uma versão esportiva, para competir com o Peugeot 308 THP, com o mesmo motor 2.0 Turbo de 180CV.

Outra novidade já em testes por aqui é a nova geração do Master, que chega ainda no primeiro semestre, com as mesmas versões do modelo atual, como o Chassi, Cargo e Passageiro! Chega com preços na casa dos R$75.000 e quer garantir a segunda posição do segmento, já que nos últimos meses de 2012 o Master vendeu bem mais que a Fiat Ducato!

Além disso também poderemos ter os Dacia Dokker e Lodgy, que chegam para ocupar a vaga do Kangoo e da extinta Scénic/Grand Tour, os últimos modelos familiares da Renault! Ambos poderão chegar aqui com a missão de ser modelos familiares sendo mais baratos que o Duster! Ambos poderão chegar ao mercado no segundo semestre, mas lembrando que a Renault pode não trazer os modelos mesmo como diz, ou ainda pode só estar desconversando!

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